Układ kostno–stawowy gołębia dostaje najmocniej „w kość” właśnie wtedy, kiedy nam najbardziej zależy na wynikach: podczas przygotowań do sezonu, intensywnych treningów i w pełni lotów.
Dlatego FortiVit FortiFlex warto wprowadzić na etapie przygotowań przed sezonem lotowym, żeby zawczasu wzmocnić stawy i ścięgna przed zwiększonym obciążeniem. Preparat został stworzony z myślą o przygotowaniu układu kostno-stawowego do intensywnego wysiłku oraz szybkiej regeneracji po nim.
✅ Ważne jest, żeby podawać go również w czasie całego okresu lotowego jako stałe wsparcie dla stawów ptaków regularnie trenujących i biorących udział w konkursach.
✅ U gołębi z problemami ze stawami – starszych, po kontuzjach, po ciężkich lotach, przy widocznej sztywności czy kulawiznach.
FortiFlex zawiera m.in. kolagen, glukozaminę, chondroitynę oraz witaminę C, które wspólnie wspierają regenerację chrząstki stawowej i dbają o prawidłową ilość mazi w stawach.
To dobry moment, żeby pomyśleć nie tylko o kondycji, ale też o „mechanice” Waszych lotników.
WICHROWANE SKRZYDŁO? Jak uniknąć kontuzji?
WICHROWANE SKRZYDŁO? Jak uniknąć kontuzji?
Układ kostno–stawowy gołębia dostaje najmocniej „w kość” właśnie wtedy, kiedy nam najbardziej zależy na wynikach: podczas przygotowań do sezonu, intensywnych treningów i w pełni lotów.
Dlatego FortiVit FortiFlex warto wprowadzić na etapie przygotowań przed sezonem lotowym, żeby zawczasu wzmocnić stawy i ścięgna przed zwiększonym obciążeniem. Preparat został stworzony z myślą o przygotowaniu układu kostno-stawowego do intensywnego wysiłku oraz szybkiej regeneracji po nim.
✅ Ważne jest, żeby podawać go również w czasie całego okresu lotowego jako stałe wsparcie dla stawów ptaków regularnie trenujących i biorących udział w konkursach.
✅ U gołębi z problemami ze stawami – starszych, po kontuzjach, po ciężkich lotach, przy widocznej sztywności czy kulawiznach.
FortiFlex zawiera m.in. kolagen, glukozaminę, chondroitynę oraz witaminę C, które wspólnie wspierają regenerację chrząstki stawowej i dbają o prawidłową ilość mazi w stawach.
To dobry moment, żeby pomyśleć nie tylko o kondycji, ale też o „mechanice” Waszych lotników.